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          新款探界者實車曝光,前臉微調,搭全新動力系統 雪佛蘭新款探界者實拍

          新款探界者實車曝光,前臉微調,搭全新動力系統

          近日,我們從工信部官網獲得了新款探界者的申報圖,新車的前臉設計相比現款車型改動較大,并換裝了全新的動力系統,下面我們來詳細了解下。

          外觀方面,新款探界者采用了分體大燈設計,搭配外擴式進氣格柵,相比現款車型更具辨識度。

          車身側面來看,新車和現款車型并無明顯差別,只是換裝了新樣式的輪轂。車尾方面也是和現款車型保持了一致,但尾燈內部進行了重新設計。

          另外,新款探界者依然會推出RS版本,該車和普通版相比,對車標、進氣格柵、輪轂、外后視鏡等進行了“黑化”處理,另外還搭載了雙邊共四出的排氣,運動氣息十分的濃烈。

          新款探界者的內飾照目前還沒有,不知道會不會有改變,現款內飾在消費者看來是不夠豪華的,希望新款能夠有所改進。另外,有很多車友反映現款探界者在車內沒有設置自動啟停開關,在堵車時車子總是啟停很不舒服,希望新款也能改進一下。

          動力方面,新款探界者的動力系統全部換新,1.5T發動機被1.3T三缸發動機替代,匹配CVT無極變速箱;2.0T發動機被帶智能變缸技術的2.0T發動機替代,匹配9AT變速箱。總之,新的動力系統變得更加高效了。

          底盤方面沒有任何變化,依然采用前麥弗遜+后多連桿的懸架結構。

          大家覺得新款探界者的顏值變高了嗎?其換用三缸發動機后,會成為你買這臺車的障礙嗎?

          聲明:本文圖片來源于網絡,版權歸原作者所有,侵權

          “關注我的車家號有機會贏精美小禮品”

          本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

          雪佛蘭新款探界者,搭開拓者前臉配全LED光源,動力不變

          最具性價比合資緊湊型SUV,應該屬雪佛蘭探界者,強大的優惠著實給大家帶來了誠意,然而,一些細節上的缺陷,總讓人覺得非常遺憾,比如光源問題,本來大家都想下單了,但想想蠟燭燈,還是寧愿加錢買別的,不過這樣的狀況將要改變了,新款探界者要推出了。

          從諜照上看,新款探界者前臉變化還是蠻大的,主要是兩點,一是前格柵,雖然從諜照上不能看到具體樣式,但從輪廓和設計細節看,明顯是采用了全新的家族化設計,中間的形狀也特別接近開拓者的造型,幾乎一模一樣,另外,大燈和尾燈光源將進化為全LED光源。車身側面可以看出,“V”字形狀的雙五輻鋁合金輪輞,后視鏡為黑白雙色設計。

          動力方面,新款探界者還是和在售車型一樣,分別為兩款動力,1.5T頂置直噴增壓和2.0T雙渦管直噴增壓發動機。其中,前者最大功率132千瓦,峰值扭矩275牛米,匹配6速DSS智能啟停變速箱;后者最大功率191千瓦,峰值扭矩353牛米,匹配9速手自一體變速箱。

          本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

          雪佛蘭新款探界者實拍 換新前臉,1.3T取代1.5T

          雪佛蘭新款探界者此前已經曝光,近日網上車市獲得了實車圖片及部分信息。新款探界者外觀方面采用了最新的家族式設計,前臉的鍍鉻裝飾延伸至燈組內部。新車依然提供Redline與RS版本車型,前格柵的造型有所不同,RS版本配備有雙邊共四出排氣,運動感更強。車尾部分尾燈組內部造型相比現款車型有所調整,在動力方面,新車搭載2.0T與1.3T發動機,取消了現款車型使用的1.5T發動機。

          新車長寬高分別為4646×1843×1688(1695)mm,軸距為2725mm。動力方面新車搭載代號為LSY的2.0T發動機,最大功率174kW,代號L3Z的1.3T發動機也已經在上汽通用旗下多款車型搭載,最大功率為121kW。

          本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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